- 英國首艘混合電力渡輪即將問世，無需岸上充電
- 發(fā)布人：電老虎 時間：2022-01-21 新聞來源：國家電網(wǎng) 瀏覽量：
瑞典Candela的清潔能源高速水翼渡輪去年掀起了波瀾，現(xiàn)在其他公司也在追隨它的腳步。很快，所有的城市水上交通都將變成綠色交通，泰晤士快船公司旗下Uber Boat公司在2019年運營了一條載客400萬人的水上巴士服務(wù)航線，計劃在2022年秋季和2023年春季推出創(chuàng)新型船只。這是一款在英國引領(lǐng)潮流的全新的混合動力渡輪。
到今年年底，倫敦的通勤者和游客將能夠乘坐一種不同類型的高速渡輪穿越中區(qū)，這種渡輪將電池和生物燃料結(jié)合在一起。這是泰晤士快船公司首次進(jìn)軍可持續(xù)海上旅行領(lǐng)域，不久之后，它將朝著凈零目標(biāo)邁出更大的一步。
最新的Uber Boat由One2three船舶建筑師設(shè)計，為了進(jìn)一步提高整個行動的可持續(xù)性，在為通勤者和觀光客提供交通服務(wù)時，將只使用電池供電，當(dāng)它在倫敦市中心以外的地方運行時，將切換到生物燃料。額外的好處是，當(dāng)渡輪使用生物燃料時，可以利用引擎的多余能量為電池充電。這意味著它不依賴于任何基于陸上的充電系統(tǒng)。當(dāng)它們進(jìn)入倫敦市中心時便再切換到電池供電。
這是Uber Boat戰(zhàn)略的一部分，與汽車行業(yè)的許多公司類似，目標(biāo)是到2025年實現(xiàn)新船型的零排放，到2040年實現(xiàn)整個船隊和基礎(chǔ)設(shè)施的零排放，以及總體環(huán)境足跡的零排放。該公司在這一戰(zhàn)略框架內(nèi)開發(fā)的項目得到了英國交通部(DfT)以及歐盟專門致力于零排放高速客運渡輪項目的資助。
未來的混合動力Uber Boat渡輪不僅將獲得英國首都最環(huán)保客船的稱號，新船型還突破了雙體船設(shè)計的界限，提供了一種未來友好的選擇，在技術(shù)允許的情況下可以變得更加環(huán)保。而且將成為該公司有史以來開發(fā)的最安靜的船舶-零噪音污染水平是混合電力和電動城市交通工具的主要優(yōu)勢之一，無論是在天空或水上。
泰晤士快船Uber Boat聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sean Collins表示：“在經(jīng)歷了過去兩年新冠疫情給企業(yè)帶來的挑戰(zhàn)之后，特別是在運輸行業(yè)，我非常高興能夠提高我們的能力，以滿足客戶和合作伙伴的需求。”“這項技術(shù)的發(fā)展，使我們能夠邁出第一步，以符合我們未來的環(huán)保愿景。”
“我們正在展望這種混合設(shè)計，確保容易轉(zhuǎn)換為綠色氫或其他可再生能源。這是我們實現(xiàn)凈零排放，最終實現(xiàn)尾氣零排放戰(zhàn)略的下一步。”
泰晤士快船公司于1999年開始提供服務(wù)，該公司擁有泰晤士河上最大的船隊，目前運營著20艘客船，在沿河的23個碼頭提供服務(wù)，并將在2022年春天增加一個碼頭來擴大服務(wù)。2020年8月，泰晤士快船公司與Uber（優(yōu)步-用車軟件）達(dá)成合作關(guān)系，并被稱為“泰晤士快船Uber Boat”。
為了方便乘客登船，優(yōu)步應(yīng)用內(nèi)置了“Uber Boat”選項，該應(yīng)用會簡化訂票過程，尤其是在用戶的所有支付信息都已加載的情況下。在應(yīng)用程序中生成的二維碼將成為乘客的船票。
但對于那些習(xí)慣了隨時隨地都可以在優(yōu)步打車的人來說，這將是一個新的、更加嚴(yán)格的系統(tǒng)。渡輪的時間表將保持不變，因此乘客將不得不在特定的時間到達(dá)碼頭。如果你錯過了渡輪，你可以叫一輛優(yōu)步.......
兩艘新的混合動力船目前正在懷特島的Wight造船廠建造。第一艘預(yù)計將于今年秋季投入使用，而第二艘將于2023年初下水。
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關(guān)鍵詞：混合電力
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